Уаз патриот с дизель двигателем
Выбор между бензиновым и дизельным двигателем на УАЗ Патриот
Уже больше 20 лет, если учесть предшественника в виде "Симбира", у нас в стране выпускается УАЗ Патриот. И как бы не осовременивали его дизайн, не добавляли нужных опций и функций, технически он находится на уровне старенького "козлика". С каждым новым рестайлингом народ так и не дождался от УАЗа ничего принципиально нового, действительно нужного в отечественном внедорожнике. Вместе с "автоматом" параллельно имелся запрос на более мощный и тяговитый мотор, нежели бензиновые модификации го мотора.
Внедорожники УАЗ «Патриот» в году получат дизельный двигатель, а с года их снова начнут оснащать автоматической трансмиссией. Об этом рассказал гендиректор Ульяновского автозавода Алексей Спирин , сообщают «Известия». По словам Спирина, в моторную гамму «Патриота» войдет двигатель объемом 2,0 литра, производство которого на заводе в Елабуге в начале июля запустила компания «Соллерс». Сейчас опытные образцы внедорожников с дизельными двигателями проходят заводские испытания.
Характеристики мотора пока не раскрыты, но аналогичный агрегат на Sollers Argo выдаёт л. Производство включает все ключевые технологические операции: литьё, поковку, механическую обработку базовых деталей двигателя, сборку и контрольные испытания, также предусмотрена локализация поршневой группы у российских поставщиков. Как и "Арго", "Патриот" с двухлитровым дизелем будет работать с 6-ступенчатой МКП - такая версия выйдет на рынок в году. По словам Спирина, внедорожник также получит модификацию с автоматической трансмиссией, которая появится в году. Дизель для "Патриота" - мотор разработки китайской компании JAC, партнёрство с которой "Соллерс" расширил за счёт организации сборки пикапов на бывшем заводе Mazda во Владивостоке.
