Коммутатор своими руками скутер - Тюнинг скутера, как правильно тюнинговать скутер

Сообщение dies » 26 июн , Сообщение Kot » 26 июн ,

Теория бюджетного тюнинга скутера

Руководство по установке ксенона универсальное , автор Yray. Многие люди сейчас хотят установить на свои скутера и мотоциклы мощное электрооборудование, например всё более популярный ксеноновый свет, мощный электросигнал дудки , хороший звук, различные подсветки и дополнительные фары. Чтобы всё это питать, как правило, многие хотят поставить и аккумулятор большей ёмкости, а некоторые даже не один. Всё это хорошо, но большинство даже не представляет, как это правильно сделать. Многие горе советчики предлагают подключать всё к аккумулятору. Это не верно.

Тюнинг скутера: запчасти для добавления мощности и внешнего вида

Тюнинг и ремонт скутеров. Обзор от Пуха.

Как зарядить аккумулятор на скутере и когда это следует делать?

Аккумулятор скутера — важный элемент системы, который обеспечивает работоспособность электростартера, освещения, стоп-сигналов, датчиков и других узлов аппарата. Однако АКБ необходимо регулярно подзаряжать. Так давайте разберемся, как зарядить аккумулятор на скутере , и продлить его ресурс. Подзарядка батареи скутера довольно простая процедура, но ее необходимо выполнять регулярно. Заряжать батарею желательно раз в ,5 месяца или перед консервацией техники. А вот игнорирование этой процедуры может стать причиной уменьшения емкость АКБ и появления других проблем.

Производительность скутера можно увеличить.
Вся мототехника, особенно отходившая , а то и более ти лет требует ухода.
Чтобы купить надежный скутер , который прослужит не один год, нужно тщательно проверить его узлы и системы. И начать стоит с зажигания.
Мир скутеров. Модели, выбор, тюнинг, ремонт и вождение.
Glaz » 21 июн
Какова бы ни была мощность, всегда желаешь большего, и хочется выжать из мотора еще «ну хоть капельку».
Список форумов » Ремонт, тюнинг, эксплуатация » Тюнинг.
Со временем, каждый скутерист начинает замечать недостатки своей «лошадки»: низкое качество освещения, не удобная приборная панель, жесткие сидения, сколы и царапины лакокрасочного покрытия… Список «минусов» скутера в базовой комплектации можно продолжать до бесконечности. Так почему же не взять ситуацию в свои руки и превратить серый, невзрачный «мотороллер» в комфортный и по-настоящему стильный агрегат?
Косячелло » 15 июн Strikernia » 21 июн